Корзина
1 отзыв
Балансировка карданных валов по выгодной ценеПерейти
Автокардан
+375 (29) 353-95-77
+375 (29) 573-66-26
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • 1
  • 2
  • 3
Замена вилки скользящей 25-30 мм

Замена вилки скользящей 25-30 мм

  • Услуга

Цену уточняйте

+375 (29) 353-95-77
  • +375 (29) 573-66-26
  • +375 (44) 790-11-96
  • График работы
  • Адрес и контакты
Описание
Характеристики

Замена вилки скользящей 25-30 мм

Проектирование технологического процесса на восстановление вилки скользящей карданного вала, имеющего дефекты такие, как износ шлицов (зубьев) и износ или риски на шейке под сальник. Краткая характеристика марки оборудования, приспособления и инструмента.

В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте.

Исправным считают автомобиль, который соответствует всем требованиям нормативно-технической документации. Работоспособный автомобиль в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям, выполнение которых позволяет использовать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный автомобиль может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя.

Повреждением называют переход автомобиля в неисправное, но работоспособное состояние, переход его в неработоспособное состояние называется отказом.

Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению неисправности или работоспособности изделия и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей.

При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда затраты средств и труда, связаны с поддержанием их в работоспособном состоянии в условиях АТП, становятся больше прибыли, которую они приносят в эксплуатации. Такое техническое состояние автомобилей считается предельным, и они направляются в капитальный ремонт (КР) на АТП. Задача КР состоит в том, чтобы с оптимальными затратами восстановить утраченные автомобилем работоспособность и ресурс до уровня, нового или близкого к нему.

КР автомобилей имеет большое экономическое и, следовательно, народнохозяйственное значение. Основным источником экономической эффективности КР автомобилей является использование остаточного ресурса их деталей. Около 70…75% деталей автомобилей, прошедших срок службы до первого КР, имеют остаточный ресурс и могут быть использованы повторно либо без ремонта, либо после небольшого ремонтного воздействия.

Себестоимость КР автомобилей и их агрегатов даже в условиях сравнительно небольших современных предприятиях обычно превышает 60-70% от стоимости новых автомобилей. При этом достигается большая экономия в металлах и трудовых ресурсов. КР автомобилей позволяет также поддерживать на высоком уровне численность автомобильного парка страны.

Авторемонтное производство получило в нашей стране большое развитие, однако его потенциальные экономические преимущества реализуются не полностью: ресурс отремонтированного автомобиля не превышает 60-70% от ресурса новых машин, а стоимость ремонта остается высокой.

Основная причина такого положения состоит в том, что КР автомобилей производится пока в мелких ведомственных предприятиях с низким уровнем технического оснащения.

Организация ремонта автомобилей в нашей стране постоянно уделяется большое внимание. Анализ, расчеты и практика показывают, что структура ремонтной базы автомобильного транспорта должна состоять из предприятий трёх типов, соответствующих работ:

Особенности услуги Послеремонтная гарантия
Дополнительные характеристики
Срок выполнения35
Информация для заказа
  • Цена: Цену уточняйте
Замена вилки скользящей 25-30 ммЗамена вилки скользящей 25-30 мм
Услуга
Цену уточняйте
+375 (29) 353-95-77
  • +375 (29) 573-66-26
  • +375 (44) 790-11-96